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[话说怀化] 【湖南日报】打开山门联世界 ——怀化以交通枢纽建设促开放崛起纪实

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发表于 2018-12-13 17:33:12 来自手机 | 显示全部楼层
怀化崛起!走向全世界。
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发表于 2018-12-13 17:37:47 | 显示全部楼层
要想富,先修路。如今的怀化,高速、高铁、机场样样都有,拥有立体大交通格局,必将为经济发展插上腾飞的翅膀!
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发表于 2018-12-13 17:38:48 来自手机 | 显示全部楼层
大通道带动大开放,大开放促进大发展,为怀化点赞!
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发表于 2018-12-13 17:39:29 来自手机 | 显示全部楼层
便利的交通可以带动怀化经济的快速发展
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发表于 2018-12-13 17:39:47 | 显示全部楼层
“要致富,先通路”,大通道带动大发展,凭借成为我省第二个开通中欧班列的城市,怀化的未来经济更加腾飞!
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发表于 2018-12-13 17:41:22 | 显示全部楼层
怀化作为“火车拖来的城市”,湘黔、焦柳、渝怀铁路在市区交汇,沪昆高铁怀化段建成通车,怀化至明斯克中欧国际货运班列成功开通,渝怀铁路二线、怀邵衡快铁、张吉怀高铁怀化段有序推进,为全国72个铁路交通枢纽城市之一、全国9个重要的货运编组站之一。
4 b" [7 V6 {- j# c/ w! h“十三五”期间,怀化铁路将形成“两枢纽两货场一口岸三横四纵格局”(两枢纽:怀化南高铁站、怀化北站;两货场:怀化西、怀化东货场;一口岸:怀化铁路口岸;三横:湘黔、沪昆客专、兴永郴赣铁路;四纵:焦柳、渝怀-怀邵衡、张吉怀-桂林、安张衡铁路)。高速公路通车里程超过600公里,居全省首位;芷江机场通达北京、上海、深圳、成都、西安、海口等13个国内重要经济、旅游城市,并正在进行改扩建;水运体系通江达海,西进东出、北上南下十分便捷。
# X: o, C0 ~$ x7 a8 w湖南省委、省政府将怀化定位为“一极两带”,即建设辐射大西南、对接成渝城市群的新增长极和沪昆高铁经济带、张吉怀精品生态文化旅游经济带,使怀化由边远落后山区转变为内陆开放高地,成为湖南经济版图中的重要一极。
) v8 M: i8 X7 r' q4 E* w4 J% [甜甜的怀化,通过交通巨变成为了北通欧亚、南接东盟的重要节点,连结国家“一带一路”战略的重要港口,大西部地区对接长三角、珠三角的重要窗口。6 K3 v' M' `: l5 V5 k5 H
亲身感悟怀化交通的巨变,由衷地为怀化而骄傲!!!9 k4 r0 D1 ]5 B2 Y6 n# k0 h! g7 ^
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发表于 2018-12-13 17:41:42 来自手机 | 显示全部楼层
完善基础设施,完善交通网,推进经济高质量发展
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发表于 2018-12-13 18:14:29 来自手机 | 显示全部楼层
怀化变化真的很大,如今交通枢纽四通八达,不仅出行方便了,更利于我们怀化各方面发展。
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发表于 2018-12-13 18:14:56 来自手机 | 显示全部楼层
大力发展交通,让百姓越来越富,让甜甜的怀化越来越甜
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发表于 2018-12-13 18:16:29 来自手机 | 显示全部楼层
作为一个在怀化打工的人,确实感觉怀化交通越来越方便了,以前回趟老家要坐一天车,现在高速只要三个小时。以前去长沙很不方便,现在只要一个多小时,太方便了,给怀化点赞
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